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压力万博manbetx官网与双路万博manbetx官网的设计特点

发布者:万博manbetx官网设计   时间:manbetx手机客户端2017-06-22   有人阅读   分类:万博manbetx官网 万博manbetx官网特点 压力万博manbetx官网

   万博manbetx官网设计核心的是核算,一般喷嘴核算包含喷嘴流量、喷雾锥角、作业压力及燃油(或料液等)物性参数,断定喷嘴几许参数在已知几许参数及流体物性参数前提下,核算供油量、喷雾锥角,以及预估雾化质量个方面的作业前者称为喷嘴设计特点核算,后者称为功能校核核算。对于新设计雾化喷嘴,这两方面作业都要进行。而对于已有雾化喷嘴,则能够经测绘后,进行功能校核核算,并可作为万博manbetx官网改善改型的依据,按此过程新设计雾化喷嘴对比精确牢靠 

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    为了精确地设计核算单路压力万博manbetx官网与双路万博manbetx官网,公司进行了很多研讨,想出了很多办法。前我公司选用的万博manbetx官网设计是依据最大流量原理法和动量方程法。除此之外我们在这个基础上又衍生或改善很多设汁办法。

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原苏联专家阿勃拉莫维奇提出的最大流量原理法。作了简化假没:末思考燃油粘性,略去了燃油活动中径向速度;并以为活动是轴对称的。所以按照这个方法万博manbetx官网设计的流量系数和喷雾锥角a时,对水和汽油粘性小的液体,就是近似理想流体和大流量的主喷口,理沦值和实验值不同不大。而对高粘度和小流量的核算的喷雾锥角偏大,流量偏小。

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由于对液体粘性的影响首要表如今流体动量矩减小和总压增加和减少。对于上述问题,不少研讨者提出了批改办法,可分为纯经历法和半经历法.其中纯经历法又有经历系数法和经历公式法,万博manbetx官网设计是依据很多实验数据,概括出对流量系数和喷雾锥角的批改系数或经过批改公式,在工程设计中可减少工程量,有一定的实用价值。

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半经历法就是根据理论剖析,找出粘性对万博manbetx官网设计作业的影响,引进一些经历系数,或推导出核算公式,或制作关系曲线图。对比典型的办法是前苏联克拉契柯在阿氏理论基础上提出的想到了旋流室上下壁面以流体的冲突力矩所造成的旋转动量矩减小的影响,以当量几许特性代替理想流体,就可以由理想流体特性曲线进行核算。

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    动量方程法是一起思考厂粘性对切向动最矩和总压的影响,引进的动量矩保持系数及喷嘴内总压丢失系数(含冲击丢失、进油道内丢失及旋流室壁面冲突丢失),它们与进油道构造尺度及雷诺数Re有关,所以核算差错较小,可是使用起来比较复杂。

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但实际上,公司选用最多的核算办法是将最大流量原理法与动量方程法联系的一种核算办法,另外加上逐步完善的经历核算办法使得喷嘴的设计显得非常牢靠。但不管选用哪种办法进行设计核算,经历怎么丰厚,万博manbetx官网设计都会存在差错,有必要经过实验调整,仅仅调试作业量巨细有些区别,最终才可定型万博manbetx官网设计的设计图纸。

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